慧聪电子网首页 > 行业资讯 > 企业之窗 > 国内企业 > 正文

聚电:致力于为城市提供新能源整体解决方案

http://www.ec.hc360.com2016年07月06日08:28 来源:慧聪电子网作者:单双T|T

    随着国家政策的支持,我国新能源汽车行业得到快速发展,各级政府和桩企对充电设施建设投入加大。4月,国家能源局发布《2016年能源工作指导意见》,意见明确,2016年计划建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个,私人专用充电桩86万个,各类充电设施总投资300亿元。按相关规划,到2020年国内充换电站数量达到1.2万个,充电桩达到450万个。未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1240亿元。充电设施市场即将迎来大爆发时期。

    2016年6月23日-25日,第五届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会(EVSE2016)在深圳举行,400多家国内外充电设备企业亮相展会。内生“互联网+”基因的新能源汽车综合服务商——聚电网络科技有限公司(以下简称“聚电”)旗下子公司深圳市聚电新能源科技有限公司(以下简称“聚电新能源”)携最新的路灯式充电桩、拉杆式充电桩等45款产品亮相了本次展会,并接受了慧聪电子网的专访。

    聚电总工程师邓小颖在接受慧聪电子网记者采访时表示,聚电实际上做的是城市级的新能源解决方案,采取车桩一体化的运营模式,即以充电桩先行,再配备自有的聚电运营管理平台进行管理,同时对新能源汽车用户进行培养,带来更多的忠实用户。

聚电总工程师邓小颖

聚电总工程师邓小颖

    具体来说,“我们现在所做的车桩一体化的城市解决方案,以充电桩为基础,因为桩首先会产生一部分利润,至少使企业得以生存;第二点是不断投入资金开发我们的运营管理系统,使更多的桩接入我们的运营管理平台上来,使更多的车主不断在我们的运营管理平台得到更好的体验;同时公司会对我们的新能源汽车进行不断的推广,给聚电网络科技带来更多忠实的用户,所以我们公司现在应该是车、桩加运营一体化的整体的运营模式。”邓小颖阐述道。

展会现场 

展会现场

    面对目前新能源汽车行业充电桩闲置率过高的现状,邓小颖认为,充电桩的建设应该以用户为基础,哪里有用户需要,桩就建在哪里;第二,还需对充电桩进行信息化的管理。“就像我们的聚电运营管理系统,随时看到桩的状态,车主才能有效的使用桩。”第三,要不断培养新能源汽车的车主,使车主来使用桩。“这样这个行业才能健康发展。”邓小颖讲道。

    采访过程中,邓小颖还表示,新能源汽车产业作为一个拥有万亿级市场的产业,要健康发展,需要包括政府、民企、央企等各方面的积极关注。而在未来几年内,聚电将坚持三方面的发展规划:第一,做好产品;第二,做好运营平台;第三,做好汽车销售。邓小颖同时希望,未来几年内,聚电能上一个新的台阶。

慧聪电子网采访深圳市聚电新能源科技有限公司

慧聪电子网采访深圳市聚电新能源科技有限公司     

责任编辑:易承双

热门活动更多>>

互联网+ 2016新能源产业高峰论坛

时间:2016年6月24日

地点:深圳会展中心(7号馆)