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2016年电子圈风云人物——贾跃亭

http://www.ec.hc360.com2016年12月28日09:54 来源:慧聪电子网T|T

    今年一开年,贾跃亭的乐视集团就爆出要收购北京国安俱乐部50%股权的消息。国安俱乐部被估价40亿人民币,因此收购俱乐部股权的企业就至少要出资20亿人民币。在1月4日晚,中信集团和乐视方面进行了最后的磋商,双方商议到了很晚,基本上达成了共识:合作包括赞助(2016年球队冠名)和股权合作两部分,赞助部分金额为1亿元,国安俱乐部控股股东中信集团最多出让50%股份给乐视,价格约20亿元,分两次支付。

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    然而时间到了7月,有消息称在与国安俱乐部达成合作之后,乐视未履行双方合作协议,拖欠国安俱乐部赞助费用5000万元,涉及股权转让的前期10亿元款项也没有入账。对于刚刚进入体育市场的乐视而言,企业品牌形象也随之受损。

    今年4月20日的下午,这位43岁的男人在数万人的关注下哭了。这一刻,饱受质疑的贾跃亭和乐视超级汽车迎来了扬眉吐气的时刻,SEE计划不再只是PPT上的图表,和乐视一场场发布会中的远景,而是由模糊走向清晰,变得触手可及。他的旁边停放着首度公开亮相的乐视超级汽车LeSee的概念车。

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    关于LeSee概念车,贾跃亭说这会是一款具备自动驾驶功能的新能源车,将定位于D级车,这是一个与奔驰S级、宝马7系相当的级别。但乐视汽车的产品序列不仅局限于D级车,还有中高级车甚至普及性产品。

    “这辆概念车,乐视拥有100%的自主知识产权。”贾跃亭的这句话赢得现场一片喝彩。但在这之后……“坦率地说,乐视的造车计划很可能会拖垮整个乐视生态。”贾跃亭语出惊人,“乐视并不以资金见长,而汽车是一个重资本行业。”

    果不其然,时间到了6月,贾跃亭投资的美国电动汽车初创企业法拉第未来受到了当地财务长官丹·施瓦茨的怀疑,他不认为贾跃亭能否持续对法拉第在内华达州的项目注资,因此内华达州政府发行1.2亿美元州政府债券支持法拉第的内华达项目的计划可能要暂时搁浅。而在当地时间10月24日,法拉第未来公司旗下汽车工厂由于拖欠工程款而面临停工。

    但汽车只是贾跃亭的一部分,他在手机圈也有大动作,8月6日,贾跃亭正式出任了酷派董事长一职,并在微博声称将会努力把自己的生态手机在两年内销售破一亿台。而到现在乐视手机今年只卖出了2000万部。

    面对外界的种种质疑,乐视的股价也收到影响,据统计自乐视网11月2日至4日乐视网三天下跌超过10.42%。市值蒸发约91亿元。紧接着贾跃亭在11月6日发布致全体员工信,称公司发展节奏过快,近几个月供应链压力骤增,加上一贯伴随LeEco发展的问题,导致资金紧张。

    贾跃亭表示乐视生态战略第一阶段,以各个子业务线为主、平台业务为辅。但在蒙眼狂奔、烧钱追求规模扩张同时,全球化战线一下子拉得过长。面对现实的挑战,贾跃亭称,乐视要快速进入“第二阶段”,七大子生态独立奔跑、快速扩张要至此告一段落,告别烧钱扩张,聚焦现有生态。

    不管怎样,今年对于贾跃亭来讲是大起大落的一年,贾跃亭不仅仅要停止烧钱,还要聚焦主要业务,乐视目前只有乐视网在盈利,其他产业基本没有成长起来,涉足领域太广,属于非相关多元化,这是产业布局的大忌。希望已经发现危险的贾跃亭能够踩住刹车,缓慢但平稳的度过前方崎岖的道路。

责任编辑:李迪晗

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