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Littelfuse SCR开关晶闸管优化电动车载充电应用

http://www.ec.hc360.com2017年08月17日09:17 来源:新电子T|T

Littelfuse SCR开关晶闸管优化电动车载充电应用

Littelfuse SCR开关晶闸管优化电动车载充电应用

    Littelfuse近日推出了专为电动汽车车载充电(ElectricVehicleOn-BoardCharge,EVOBC)应用而设计的16ASCR(硅控整流器)系列开关型晶闸管。S8016xA系列SCR开关型晶闸管,提供出色的交流处理能力和浪涌稳定性,使其能够处理120V条件下高达16ARMS的1级充电,以及100°C、240V条件下高达16ARMS以及80°C条件下高达25ARMS的2级充电。S8016xA系列是首个能够处理如此高电流水平的SCR开关型晶闸管系列,其采用TO-220R和TO-263封装,符合AEC-Q101要求,并能支持生产部件批准程序(PPAP)。

    Littelfuse产品系列业务开发经理KoichiroYoshimoto表示,S8016xA系列SCR开关型晶闸管的典型应用,为电动车载和非车载充电器交流线路输入的输入整流。采用标准的TO-220R和TO-263封装,有助于电路设计师最大限度地缩小充电电路的尺寸。由于符合AEC-Q101标准的设备能够支持PPAP,因此是EVOBC应用的理想选择。

    S8016xA系列SCR开关型晶闸管具备其关键优势,如最大重复断态电压(VDRM)为800V,可处理高达250VRMS交流电源的输入。RMS导通电流(IT(RMS))最高可达25A,这使其非常适合用于1级和2级交流充电应用。

    该产品的峰值非重复阻塞电压(VDSM)高达1300V,非重复峰值浪涌电流(IPP)为2400A,如配合用于交流电源过压保护的适当汽车级金属氧化物变阻器(MOV),例如LittelfuseAUMOV系列产品使用,则可耐受6kV浪涌。符合AEC-Q101标准并能支持PPAP(生产部件批准程序),因而是保护1级交流车载充电器的理想选择。

责任编辑:陈彩霞

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