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大众考虑推出电动甲壳虫 采用后轮驱动系统

http://www.ec.hc360.com2017年11月13日10:18 来源:网易科技报道T|T

    北京时间11月13日早间消息,大众董事长赫伯特·迪斯(HerbertDiess)在接受采访时表示,公司正在认真考虑是否开发电动甲壳虫(Beetle)汽车,它会采用后轮驱动系统,用新的MEB(ModularElectricBaukasten)平台开发。

大众考虑推出电动甲壳虫 采用后轮驱动系统

大众考虑推出电动甲壳虫 采用后轮驱动系统

    如何构建早期电动汽车产品线?公司会将方案交给董事会成员评估,开发电动甲壳虫正是其中一个提议。如何开发新版甲壳虫?迪斯说大众还没有做出决定。不过他认为新版本会是电动汽车。他说:“如果我们想开发新版甲壳虫,选择电动技术会比今天的车型好很多,更接近历史,因为它可以变成后轮驱动汽车。”MEB平台十分灵活,甲壳虫可以采用后轮驱动系统,最初的甲壳虫也是后轮驱动汽车。从理论上讲,电动汽车可以增加前部行李箱空间,和原版汽车一样。

    对于大众来说,这样的决定并不能说有多大的飞跃。为什么?因为之前大众展示过ID概念车,它就是后轮驱动掀背式轿车,大众可以调整ID概念车的传动系统,使之与甲壳虫的传统底盘匹配,从本质上讲,目前的甲壳虫跟高尔夫(Golf)很相似。ID的输出功率相当于168马力,充电一次可以行驶370英里(约600公里),电动甲壳虫如果真的推出,数字应该不同。

    ID概念车将电动机装在后部,采用后轮驱动架构,和1939年推出的第一代甲壳虫相似。第一代甲壳虫在后部安装水平对置发动机(boxerengine),也是一款后轮驱动汽车。目前的甲壳虫将引擎装在前部,采用前轮驱动系统,采用新设计可以增加前部行李箱空间,大小和第一代甲壳虫差不多。

    迪斯证实,按照大众制定的计划,许多新电动汽车将会采用MEB平台,最多有15款,其中5款属于大众牌。

责任编辑:陈彩霞

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