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电动汽车PTC优选器件方案

http://www.ec.hc360.com2018年02月27日14:03T|T

    概述

    电动汽车现采用PTC半导体陶瓷元件发热来加热空气或循环水实现供暖。由于涉及到高电压、高温度,其可靠性、安全性对整车及人身安全都有非常重大的影响。对系统的辅助供电系统、IGBT及其预驱的可靠性和安全性要求非常高,同时对PTC与循环水管道之间,IGBT与散热器之间所用的绝缘导热材料的绝缘耐压、导热性及抗撕裂性,也有严苛要求。本优选器件方案推荐的产品完全满足PTC应用要求。

    器件优势

    ·RENESASRL78F13系列MCU,低功耗16位RL78内核,主频32MHZ;64KFlash,4KDataFlash,功能安全,1路高速CAN可与热管理系统进行通信,11个PWM输出用于控制IGBT开关,-40ºC到105ºC工作温度范围。

    ·RENESAS的IGBT单管RBN75H125S1FP4,具有1250V耐压,75A工作电流,TO-247直插封装,低VCE,高速开关、-40ºC到150ºC工作温度范围,高可靠性。

    ·RENESAS的IGBT驱动光耦PS9402,具有高驱动电流,最大达2.5A。8mm爬电距离,集成VCE欠饱和压降检测、软关断、故障反馈等功能。可直接替换A牌光耦,且性价比相对更好。

    ·PI的DC/DC芯片LNK304GN内部集成耐压达700V的MOSFET,外围仅需很少几个元器件,85VAC到265VAC输入范围。自动重启、开环错误检测、电流限制及热关断保护,-40ºC到150ºC工作温度范围。

    ·MELEXIS的电流传感器MLX91210检测电流最高为50A,0.8mΩ导通电阻,低功耗,隔离耐压2.1kV,SOIC8贴片封装,-40ºC到125ºC工作温度范围,高性价比。

电动汽车PTC优选器件方案

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责任编辑:李嘉

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